ポチった物が届いていました。
今回のポチり先は・・・ｅｐ-ｍｏｄｅｌｓさんです。
たったこれだけですが、、、
スキッド・テールブレード・ＣＦカーボンサポートです。
今回、蛍光ピンクをと思ったのですが、、、品切れでしたので、止むなく蛍光イエローになっちゃいました。
多少なりとも視認性が改善されれば・・・と・・・
早速、ブレードをＥ３２５に、、、
ところで、さっきの写真に何か写っちゃってるけど、、、
んんん～( Д) ﾟ ﾟ
大福？ 機関車トーマス？
さて、遅くなったけど夕食の支度しなきゃ！！
ハッハハハ・・・(ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱ～ｯﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
昨日の事ですが、午後４時頃、、、余りにも暇を弄んでいたので、リキの額ほどの玄関前ホバをしちゃいました。
結構風も強かったのですが、うんうん・・・余りにも暇だったので。
一発目・・・Ｘ－５００
前回のセンター出し位置、、、まだ若干ズレてました。
ここで一旦降ろして、、、あちゃぁ～＼(;ﾟ∇ﾟ)/テールブレードと石ころが喧嘩しちゃいました。
引き続き、何事もなくホバ継続・・・
二発目・・・Ｔ－ＲＥＸ４５０ＰＲＯ
ホバりかげんを見て、プロポ側の調整・・・
三発目・・・Ｅ３２５
昨日飛ばした感じでは、まぁまぁな状態でしたので、風の影響を抑えながらホバリングを楽しみました。
３機終了して、家の中に・・・
Ｘ－５００のテールブレードが、、、ブラブラΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
やっちまったようです。
ＰＣプレート・・・・・折れちゃいました。
Ｘ－５００・・・ここ滅茶苦茶弱いんです。
でもって、、、、、、、、パーツ高いんです(´；ω；｀)ｳｳ･･･
ほんとに・・・しょうがないなぁ～
で、、、
こいつが、日曜日に池から回収したＤ．Ａｉｒ号のカウル部分の一部です。
右上のＤ．Ａｉｒ号のノーズ、、、白っぽいところ、、、スッポリＯＫです。
これで、まだ暫くはＤ．Ａｉｒ号での癒しフライトは楽しめそうです。
いゃぁ～、、、今朝も寒かったですねぇ～ (((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
いつもの時間に起き準備・・・
出掛ける時間となりました、が・・・
外はまだ暗い
、、、
いつもならそろそろ現地入りする時間になっても、、、まだ暗い。
仕方ないので出掛け現地到着したが、やはり明るくならない。
次々と仲間達が集まって来るも、ちっとも明るくならない。
仲間たちとブルブルと震えながら、談笑して時間を潰す事・・・１時間。
撤収まであと１時間ちょっとになってしまった。
天気予報では、６時から
マークのはずでしたが、
ではないか。
そんな事をブツブツ言ってはいるが、実は到着後、視界の悪い中ではあったが、昨日調子が戻りつつあるＥ３２５をフライトさせてしまった。
非常に見にくい中ではあったが、１リポ無事楽しむ事が出来たのだ。
もちろん、フリップ系の練習も取り入れながら、、、
さて、Ｔ－ＲＥＸ４５０ＰＲＯだが、昨日一点に落ち着かない病にかかった後、自宅でスワッシュ回りのリンケージの渋みを仮取りをしたので、土手から上げてみた。
「あっらぁぁぁ～！！」
昨日とは別の機体の様な、、、以前の安定したＰＲＯが蘇ったのである。
＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／ﾊﾞﾝｻﾞｧｰｲ
やったね！ だが、時折やって来るピックン病は若干出ているようだ。
犯人は、、、渋みだったのだ。（再整備しなきゃ）
気持ちのいいところで、Ｄ．Ａｉｒ号を２フライト。
今日はロールが綺麗に回ってくれるので、更に気持ちよくフライトを楽しむ事が出来ました。
あっという間に撤収の時間、、、
グランドでは飲兵衛さん達がまだ頑張っています。
飲兵衛さんも最近フリップの練習に取りかかっており、ちょいと隠し撮りしちゃいました。
しかし、、、わたしのとは違いますが、落ち着かないですねぇ～（笑）
さて、、、ちょいと玄関前でＰＲＯとＸ－５００の調整でも、、、
.
あっ！ たひさぁ～ん、、、内緒( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
曇ってました。
時折小雨がパラつく天候の中、行ってきましたよ。
一機目はＴ－ＲＥＸ２５０で・・・
まだ若干暗さの残る場所でしたが、機体が小さい事もあり、近場のフライトを楽しんじゃいました。
もちろん、グリグも入れながら、、、
途中、ダウンフリップの際、予想以上に前に出てしまって、機体が見にくかった為、危ない場面もりましたが、それなりに楽しむ事が出来ました。
でも、、、||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||さっむ～ぃ
二機目はＴ－ＲＥＸ４５０ＰＲＯを土手から・・・
ラダー回りの異常はほぼ感じなくなってますが、何か操縦しにくいんです。
スティックに対して鈍感ぽいっていうのか、暴れているわけではないのですが、落ち着かないんです。
１／２リポで強制終了です。 「分からん！！」
三機目はＥＸＴＲＡ、、、
前回と違うリポをセットして発進。
あっちゃぁぁぁ～、前が軽すぎじゃぁぁぁ～
仕方なくスローダウンして中段に強制着陸、、、でも・・・
足が・・・足が・・・胴体からは・が・れ・ちゃった。ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ
修理しよっと！！
四番機、Ｄ．Ａｉｒ号をグランドから気持ちよくフライトです。
今日は、プロポ右肩のスナップロールＳＷを時折入れながら楽しんじゃいました。
最後はＥ３２５です。
例のテールの様子を確認した後、アイドルＵＰで上空へ
曇り空の為、視認性が悪いので無茶はしませんでしたが、元気よく飛んでくれました。
一旦グランド上空へ下げ、フリップの練習を・・・
残念ですが、本日も無事フライトを楽しんじゃいましたヨ。
.
今日は、おっちゃんが初めて見る複葉機をフライトさせていましたので載せます。
（追っかけでブレちゃいました。）
ところで、、、機体の花火打ち上げは・・・ありませんので。
でも、、、
山さん、、、体調の方はどうなんでしょうか！？
みなさんも、寒くなりましたから体調管理はしっかりとしましょうね。
３連休の初日、、、快晴でしたが寒い(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
現地到着一番乗りの到着後、じっくりと車内で身体を温め準備を。
初っ端にＴ－ＲＥＸ450ＰＲＯで土手ホバ＆軽めのフライト。
例のピックン病は多少出ているが、気にならない人には無視できる？でも、わたしは気になる。
「手が冷たい！ 足が寒い！」
Ｚさん、〇田さんも到着。
次にＤ．Ａｉｒ号で指慣らし、、、上空何でもなさそう、しかし時折ヒュゥーと機体が煽られるが１フライト癒されグランドに綺麗に着陸。
「手が冷たい！ 足が寒い！」
２フライトしただけで、身体がブルブルとしてきます。
その頃になるとみなさんもやって来て、それぞれが楽しみタイムです。
暫くみなさんのフライトを肴に温かいティーを飲みながら休憩タイムＧＥＴ。
グランドでは冬なのに中花火が・・・∑ヾ(￣0￣;ﾉ
〇田さん、ゴールポストめがけて、、、
飲兵衛さん、例ので２機チュドン！
Ｅ〇さん、、、、、、、、どうしたのか、、、、チュドン！
本人から聞きましたが、ここでは触れません。
落ち着いてきたところで、Ｅ３２５を持ちグランド侵入。
例のラダー振り振りは直っているようだが、何だかギヤ音がカタカタっぽい。
後で見てみたら、バッククラッシュが大きく開きすぎていて、遊びが多い分音がしたのだろう。
上空を走らせ楽しみ、グランド真ん中で久し振りのフリップ練習。
やはり常にやっていないと感覚が・・・
何とか危険な状況も無く練習でき満足であった。
誇らしげな２機。
オマケの超ミニアパッチ。
ＬＥＤチカチカしていて、カッコよかったです。
.
.
あっ！
今日は出勤者が少なかったですね。
でもって、あの・・・あの山さんが来ていませんでした。
後で分かったのですが・・・
高熱によりダウンしたそうです。
インフルでなければ良いのですが、、、心配ですね。
わたしも気を付けなければ・・・ では、、、
そうだ！！
今日、アレが着くんだった。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
一つ目
ようやく落ち着いたのでちょっと一服してます
二つ目
連日紹介している携行ＢＯＸがイメージに近い感じでセットできました
仕切り版の下に、むき出しですが板を噛ましてこれ以上下がらないようにしてあります。
三つ目
先週出番のなかったＲＣ達
今週末での癒しをしてくれるのだろうか
.
今週末は３連休ですが天候がちょっと気になりますね
曇りでもいいので何とか持ちこたえてくれればいいのだが
.
おまけで四つ目
今シールを作成中ですＡ４横長サイズで・・・
（手作りステッカー透明タイプで・・・）
今晩は(◎´∀｀)ノ
今日、お休みを取ったわたしです。
と言っても、毎月一回の検診の為で、１０時過ぎに出て、戻ってきたのが４時前・・・
自宅に戻れば何かと用事もあり、夕食の支度を済ませて休んでいる暇はない・・・かな！？
結局、お休みでも体を休める事は出来ないわたしでした。
検診報告ですが、、、
採決、検尿、ＣＴの結果としては以前変わらず・・・
ただ、データー上では免疫力が低下しているとの事です。
暫く今の量を続けていくそうです。
但し、前より免疫力が落ちているので、今まで以上に気を付けて体調管理しなさいと言われちゃいました。
新型インフルエンザにでも掛ったら、、、、どうしましょ(ﾟｰﾟ;
.
さて、、、
本日もヘリ紹介、第３弾でいきましょう。
サンダータイガーのミニタイタンＥ３２５でごじゃる。
昨日と同じで連続写真です。
↓ 配線がまとまりにくい機体構造です。
今までよりはスッキリしましたが、今イチでした。
で、、、
今、テール回りをバラしてます。
ついでに、テールシャフトを交換しますね。
タイタンくん、少しはご機嫌良くなってくれるといいのですが・・・┐(￣ヘ￣）┌ ﾌｩｩ～
寝入ってしまい、結局中途半端な一日を過ごしちゃいましたよ。
本日のＲＣネタのま・え・に・・・
ようやく来ましたヨ。
８月末に申請を出して、、、２か月チョイ・・・
中身はと言うと、、、みなさんにご心配を掛けました、病気に伴う「特定疾患医療受給者証」です。
毎月一回、診察に通っていますが、その度に医療費が２万円近く掛っていましたが、ようやく公費補助を受ける事が出来ます。＼(^o^)／
でも、これに頼らなきゃぁいけないとは・・・健康が一番ですよね。
さて、、、
本日のＲＣネタの方を・・・
一番手・・・わたしのピラタスくん、インチアップしたペラに３セル・・・
結果は、、、浮きません(ﾉ_-｡)
（グランドにディープ
キスしちゃいました。）
原因はおよそ分かっていますが、、、
次・・・
Ｄ．Ａｉｒ号でまったりと、そして軽やかに、時に激しくフライトを楽しんじゃいました。
次・・・
Ｅ３２５ですが、ジャイロ＆ラダーサーボをＸ－５００から乗せ換え、機体各部のガタチェックとローターグリップ交換の結果・・・完全ではありませんが、挙動不審現象は出なかった様な気がします。
しかし、時折テールがピクッと・・・あと少し、、、あと少し、、、
４番手！！
いよいよ登場です。
.
.
.
.
昨年、ＲＣ仲間の中ピーさんから譲り受けた「ＥＸＴＲＡ３００Ｓ」
中ピーさんありがとうございます。
ヘリ中心でやって来て、中々手を付けずにいましたが、最近飛行機にも慣れてきて、余裕も出てきましたので先週モーターなど、メカ積みを終わらせたのです。
緊張しながらのテイクオフ！ＥＸＴＲＡは軽やかに飛び立ちました。
モーターが軽いのでテールヘビー感があり、Ｚさんに横からトリムチェックして頂きました。
暫くフライトを楽しみ無事着陸。 満足しましたよ。
（先程、内部メカ関係の前移動などバランス移動もしておきました。）
ところで、、、
春雨さんが新、、、おニュー、、、Ｎｅｗのヘリで参上。
ヤングブラッドブランドの「ＲＥＶＥ」です。
なかなか安定してました。（春さんによると、ＰＲＯＴＯＳのじゃじゃ馬性があるそうです。）
山さんですが、知らない間にたひさんのＰＲＯＴＯＳを取り上げてホバっていました。
何食わぬ顔をしながら、ちゃっかりピルエットも、、、後ろではたひさんが心配そうに・・・
いつの間にか撤収時間になり、土手の上ではまたまた闇取引が開始されてました。
今日もみなさん楽しくフライト出来ましたね。
お疲れさんでした。
あっ！ Ｚさん、、、新車のプリ薄プリウス羨ましぃぃぃ～
今日はとても穏やかで温かい日中でしたね。
反面、、、朝の冷え込みは温度差があり過ぎ！！ 年寄りには堪えます！！
朝一番でと思ったのですが、既に先客・・・〇田さんが待ちくたびれていたそうです。
一体、何時に来ているのか・・・Σ(￣ロ￣lll)
まず最初に、、、今日のみなさん、、、なぁ～んにもありませんでした。
まぁ、ここだけの話ですが、、、
内緒話ですが、、、
ちいちゃなちいちゃな線香花火があったぐらいでしょうか。
ちょっとした、、、ミス
アキュレートくん、浮上した瞬間に右に傾き地面をヒット！！
内緒ですが、、、プロポの機体選択を間。違えたらしいです。
あっ！ (∩ﾟдﾟ)ｼｨｰｼｨｰ内緒ですからね。
あと、グランドにＨＫ４５０の姿をした、アジが泳いでいました。
浮上すると、プルプルプルと元気のいいアジが・・・
明日には直っているはずでしょう。
で、、、わたしのＥ３２５ですが、、、
挙動不審テールは直らず！！ いよいよ迷宮入りになってしまいました。
なので、Ｄ．Ａｉｒ号にどっぷり癒してもらって終了。
先程、Ｅ３２５を一部組み直ししました。
どこかにガタが無いかじっくりとチェック。
グリップに多少のガタがあったので、ダンパーを換えました。
それと、、、Ｘ－５００からＧＹ４０１と９２５７を外して載せました。
当然、ＧＰ７５０は元の２５０に戻して・・・
あと、ピラタスくん、、、取り合えず明日に間に合いそうです。
明日も良さげな天候です。
楽しみましょう。
少し前にポチったんです。
これと、〇〇〇〇を組み合わせ、〇〇〇〇にセットしたのはいいんですが、〇〇〇〇が合わず、ひと苦労しました。
本当なら昨日ご披露の予定でしたが、あと一歩のところでお預け状態です。
何とか、週末にと思っておりますが・・・
さて、昨日ジャイロをＧＰ７５０に換装してテストしたＥ３２５、、、
原因不明の現象は中々厄介な状態で、疑る先はラダーサーボ？（ポンテンシャルが狂ったかな。）
次のステップはサーボを換えて・・・
で、、、サーボは・・・
チョロチョロとサーボが転がってはいるんですが、９２５７相当のサーボなんてある訳ございません。
仕方なく、ＣＯＲＯＮＡのＤＳ－９２９ＭＧⅡを使ってみる事にします。
Ｓ９２５７と比較すると・・・
Ｓ９２５７ ＤＳ－９２９ＭＧⅡ
サイズ：35,5×15,0×28,6 22.5×11.5×24.6mm
重量 ：26g 12.5ｇ
速度 ：0,08sec/60゜(4,8V) 0.11sec/60°(4.8V時)
トルク ：2,0kg.㎝(4,87V) 2.2ｋｇ／ｃｍ(4.8V時)
まっ！いいかぁ～
でも、相性とかあるし、、、
ちなみに、ＧＰ７５０の周波数を低周波数に設定しておきました。（いいのかなぁ～）
可動テストはいい動きをしてますが、実際浮かしてみないと駄目ですからねぇ～
家の中では確認できないし、外じゃぁ暗くて出来ないし・・・
週末、どショッパツで確認フライトしかないな。┐(´-｀)┌
.
.
今日、営業車で移動中に携帯でブレ写真を撮りましたのでオマケで載せちゃいます。
ここが何処か分かる方にはすぐピンときますよ。
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