暇なときは・・・

昨日の事ですが、午後４時頃、、、余りにも暇を弄んでいたので、リキの額ほどの玄関前ホバをしちゃいました。

結構風も強かったのですが、うんうん・・・余りにも暇だったので。

一発目・・・Ｘ－５００

前回のセンター出し位置、、、まだ若干ズレてました。

ここで一旦降ろして、、、あちゃぁ～＼(;ﾟ∇ﾟ)/テールブレードと石ころが喧嘩しちゃいました。

引き続き、何事もなくホバ継続・・・

二発目・・・Ｔ－ＲＥＸ４５０ＰＲＯ

ホバりかげんを見て、プロポ側の調整・・・

三発目・・・Ｅ３２５

昨日飛ばした感じでは、まぁまぁな状態でしたので、風の影響を抑えながらホバリングを楽しみました。

３機終了して、家の中に・・・

Ｘ－５００のテールブレードが、、、ブラブラΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

やっちまったようです。

ＰＣプレート・・・・・折れちゃいました。

Ｘ－５００・・・ここ滅茶苦茶弱いんです。

でもって、、、、、、、、パーツ高いんです(´；ω；｀)ｳｳ･･･

ほんとに・・・しょうがないなぁ～

で、、、

こいつが、日曜日に池から回収したＤ．Ａｉｒ号のカウル部分の一部です。

右上のＤ．Ａｉｒ号のノーズ、、、白っぽいところ、、、スッポリＯＫです。

これで、まだ暫くはＤ．Ａｉｒ号での癒しフライトは楽しめそうです。

やっちまったぁ～ヾ(´ε｀*)ゝ ｴﾍﾍ

(*￣ー￣*)お久しぶりに・・・（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

しかし、今朝のガスり方は尋常じゃぁなかったですね。

現地到着後、、、多少明るいのですが、霧の摩周湖じゃぁありませんが、ガスが・・・ガスが・・・

待っていてもしょうがないので、Ｘ－５００をセットして１フライト。

乗せ替えの４０１＋９２５７、、、全然大丈夫な雰囲気です。

上空を、軽やかに走り回ってくれます。

ただ、霧の中・・・ちょっと離すと傾きが分からなくなりますが、何とか終了。

次にＤ．Ａｉｒ号・・・同じ状況ではありましたが、機体色が黄色系の為、多少は見やすかったかな。

時間もたち、明るくなってきたのでグランドからフライトを・・・

と思いきや・・・またまたガスが・・・グランドから外は真っ白。

仕方なくＰＲＯをホバ調整で・・・

ガスが薄くなったところでまたまたＤ．Ａｉｒ号にて癒しのフライト。

上空ではＥ〇さんとランデブーフライトを楽しみました。

そろそろ着陸態勢、、、右奥からスローで進入体制…

その時、Ｅ〇機が正面から、、、瞬間、避けたのは良かったんですが、その後Ｅ〇機に目がいってしまい、Ｄ．Ａｉｒ号を見失ってしまいました。

低空＋スロー＋見失いが重なり気が付いた時には既に遅し。

見事なダイブ音がして池の餌食に・・・

こんなんなっちゃいました。

下翼が真ん中から二つに折れ、カウル部分、ペラ、その他モロモロ・・・

つい先程から接着作業に入りましたが、ちょっと時間がかかりそうです。

現地では「明日には復帰じゃぁ～」なんて言ってましたが、無理そうです。

無くなっている部分もあったりして・・・

結構年気も入っている事だし、、、いっそ、諦めて「アレ」をＧｅｔしようかいな。

.

.

ところで、Ｅ〇さんの新車報道。

てっきり４５０ＳＰＯＲＴが・・・と思っていましたが、本当に新車でした。

これ、、、

真ん中の二輪車です。

２８０円？＋送料４８０円だそうです。

最近流行りの様で・・・

さて、、、

ああぁぁぁぁ～まだ全然くっつかん。

暇だぁ～

では、、、床屋に行ってきます。

ラダーのセンター出し

日曜日の午後にＸ－５００とＴ－ＲＥＸ４５０ＰＲＯを玄関先で調整ホバしてみました。
（なんでＸ－５００を！？）

以前、Ｅ３２５のテールの不規則な動きの時に、Ｘ－５００のジャイロ＆ラダーサーボを乗せ換え、あれこれ調整の結果Ｅ３２５の症状は改善されました。
そのユニットは、双葉さんにオーバーホール点検に出す予定でしたが、出さずに閉まってあったのですが、何を思ったのかそれをＸ－５００に乗せてみました。

まさかとは思ったのですが、Ｘ－５００はいつも通り普通にホバっているのです。
結局、ジャイロ＆ラダーサーボが悪かったのではなく、、、原因不明のままになりそうです。
さて、狭い玄関先ですが二機共定点ホバをしてくれました。が、、、
ＡＶＣＳモードではいいのですが、ノーマルにすると機体が回ってしまいました。
そうなんです！！　あれこれ調整していて、センター位置が変わってしまったのでしょう。

センター出し。　これ！　ちゃんとやっておかないといかんですね。

♪:;;;:♪:;;;:♪:;;;:♪:;;;:♪:;;;:♪:;;;:♪:;;;:♪:;;;:♪:;;;:♪:;;;:

オマケ画像だす。

信じられなぁ～ぃ……(ﾉﾟοﾟ)ﾉﾐ(ﾉ _ _)ﾉ

いゃぁ～、、、今朝も寒かったですねぇ～　(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

いつもの時間に起き準備・・・

出掛ける時間となりました、が・・・

外はまだ暗い、、、

いつもならそろそろ現地入りする時間になっても、、、まだ暗い。

仕方ないので出掛け現地到着したが、やはり明るくならない。

次々と仲間達が集まって来るも、ちっとも明るくならない。

仲間たちとブルブルと震えながら、談笑して時間を潰す事・・・１時間。

撤収まであと１時間ちょっとになってしまった。

天気予報では、６時からマークのはずでしたが、ではないか。

そんな事をブツブツ言ってはいるが、実は到着後、視界の悪い中ではあったが、昨日調子が戻りつつあるＥ３２５をフライトさせてしまった。

非常に見にくい中ではあったが、１リポ無事楽しむ事が出来たのだ。

もちろん、フリップ系の練習も取り入れながら、、、

さて、Ｔ－ＲＥＸ４５０ＰＲＯだが、昨日一点に落ち着かない病にかかった後、自宅でスワッシュ回りのリンケージの渋みを仮取りをしたので、土手から上げてみた。

「あっらぁぁぁ～！！」

昨日とは別の機体の様な、、、以前の安定したＰＲＯが蘇ったのである。

＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／ﾊﾞﾝｻﾞｧｰｲ

やったね！　だが、時折やって来るピックン病は若干出ているようだ。

犯人は、、、渋みだったのだ。（再整備しなきゃ）

気持ちのいいところで、Ｄ．Ａｉｒ号を２フライト。

今日はロールが綺麗に回ってくれるので、更に気持ちよくフライトを楽しむ事が出来ました。

あっという間に撤収の時間、、、

グランドでは飲兵衛さん達がまだ頑張っています。

飲兵衛さんも最近フリップの練習に取りかかっており、ちょいと隠し撮りしちゃいました。

「91123 Nonbei 」

しかし、、、わたしのとは違いますが、落ち着かないですねぇ～（笑）

さて、、、ちょいと玄関前でＰＲＯとＸ－５００の調整でも、、、

.

あっ！　たひさぁ～ん、、、内緒( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

つまらないネタですが３ツつ程

一つ目

ようやく落ち着いたのでちょっと一服してます

二つ目

連日紹介している携行ＢＯＸがイメージに近い感じでセットできました

仕切り版の下に、むき出しですが板を噛ましてこれ以上下がらないようにしてあります。

三つ目

先週出番のなかったＲＣ達

今週末での癒しをしてくれるのだろうか

.

今週末は３連休ですが天候がちょっと気になりますね

曇りでもいいので何とか持ちこたえてくれればいいのだが

.

おまけで四つ目

今シールを作成中ですＡ４横長サイズで・・・

（手作りステッカー透明タイプで・・・）

雨・・・風・・・

朝方、台風２０号の低気圧移動により、雨・・・風で始まりました。
いつもの時間に目が覚めると、ヒュー・・・バタンと風で何かが倒れた！？
「えぇ～」なんて思いながら窓から外を覗くと、、、近くの工場からでる煙・・・右へ左へと荒れ狂っていました。
取り合えず準備をして出掛ける事に。
現地に着くと、、、先程の雨＆風は気にならない(◎´∀｀)ノ
ただ昨日に続いての曇り空。
暫く待機していると、春雨さん登場。
例の飛行機、、、もちろん持って来ましたね。
しかし、、、何となく風が強く、、、
それも、若干荒れ狂うような風が・・・
昨日ホコリまるけになっていたピラタスポーター、、、

飛ばします。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・駄目です。
推力が全くありません。
土手から発進後、フルスロットルでもグランドに向かうのみ・・・
何とか着陸させましたので、被害はありませんでした。
やはり２セルではパワー不足の様です。
手持ちのペラを取り換えたりしましたが、やはり推力に難が、、、
しかし、この機体に合う重量と収まる３セルがありません。
本日のところは諦めです。
以前は元気に飛び回っていたのですが…
みなさんも揃い始めて、Ｄ．Ａｉｒ号を上空に、、、
上空は更に風が強いようで、時折機体が煽られていましたが、気持ち良く２フライトしちゃいました。
最近、ちょっと上達したのか、色々な小技を織り交ぜて、また、着陸もスムーズに降ろす事が出来ます、、、(ﾟｰﾟ)
カメ山さんもやって来て、３人でバトルと思ったのですが、、、
春雨さんの半カスタメイド機、、、どうもテールヘビーなのと、舵がクイッキーで非常に飛ばしずらい様でした。
また、、、
また、、、
また、、、
カメ山さん、、、
譲り受けの例の飛行機を補修して来ましたが、、、
最初の１フライト、、、右手草むらに無事着（墜落？）に、、、
さらに、、、
さらに、、、
さらに、、、
２フライト目、、、
ここで、カメ山さんと春雨さんの２機のショータイムを見て頂きます。

「二人の飛行機は・・・ 」　カメ山機　→　春雨機

１．カメ山機、、、墜落の場所が、、、ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

　　狩野川魔女が呼んだのか、寒中水泳しています。

　　捜索隊が発見するも、ブルブル寒がりながら、どんどん泳いで、、、回収不能

　　ご愁傷さまでございました。（u＿u。)

２．春雨機、、、テールヘビーとクイッキーな舵の為、上空を流すも風の影響もあり、非常に飛ばしずらい様でした。

　　早めに強制着陸させ、無事回収する事が出来ましたので、次回は気持ちのいいフライトを見せてくれるでしょう。

しかぁ～し、今日はとても寒く、風も強く、、、みなさん、談笑を中心にフライトは控えめでしたね。

来週は、みなさん気持ちよくフライトしましょう。

フライト時間が減っていく・・・(ToT)/

一週間でこんなに違うの！？

先週と同じ時間に起きたのに、、、

外はマァァァァァッ暗

先週と同じ時間に出ようにも、ちっとも明るくなる気配なし

結局、、、現地到着は６時過ぎ。

それでも曇っているせいでとても飛ばせる状況ではない。

ホバさえも・・・

暫く待ちつつ、Ｘ－５００の準備をしているとＺさん到着。

ホバ程度なら出来そうなので土手から、、、ピッチ回りを変更しているので、まったりくんに変身している。

今日に限って朝の散歩人がやけに多いので、軽く流して終了とした。

たひさん、カメ山さんも到着。

Ｅ３２５＆Ｄ．Ａｉｒ号をセットしグランドに・・・

Ｅ３２５で１フライト・・・Ｄ．Ａｉｒ号で２フライト・・・楽しみましたさ(*￣ー￣*)

しかし、、、

今日はどんよりとした天気で、機体確認が見ずらかったですねぇ～

⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃ ﾋﾟｸﾋﾟｸ⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃ ﾋﾟｸﾋﾟｸ

カメ山さん、、、春雨さんに言われてたのに・・・(´；ω；｀)ｳｳ･･･

補修したあの飛行機・・・上空に上げ、すぐさま旋回・・・見ると万歳しながら・・・行く先は・・・

回収後・・・

ちゃんと修理できてなかったな！！カメちゃん！！

その後、、、見ていなかったけど、〇田さんに次なる機体を受け継いだらしいが、それも何かしたらしく・・・

幸い大した被害では無かったらしく、ちゃっかりカメ山さんの車のトランクに入っていましたネ。

わたしも人の事言えませんが、この様に色々と経験して上手くなっていくんですね。

春雨さんは既にレベルアップしていて、気が付くと、カメ山さんもあっと言う間に上達して、ヘリも飛行機もバフバフになるかも。

カメ山さんはＦ３Ｃ目標らしいです。

わたしは、、、ホバ３Ｃでいきまっせ

明日こそ、春雨さん＆カメ山さんとバトルしたいもんです。

楽しまなくっちゃ！！

あっ！　忘れてました。

今日、カメ山さんアキュレート、、、わたしがアイドルアップで様子を見させてもらったのですが、空中で半Ｖバーになって何とか降ろす事が出来ました。

被害は、、、パドルが片方すっ飛びました。

イモネジが緩んで、回転負荷に耐えられなかった様ですね。

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仲間達に連絡があります。

対岸の民家の方から若干の苦情があるようです。

早朝のフライト音の大きい機体には注意して下さい。

グランドでのホバ程度なら大丈夫かと思いますが、、、

やっている私たちは楽しんでいるので、気がつかないですが、

全く興味のない方にとっては、ある意味騒音にしか聞こえないと

思います。

みなさんで協力し合って、楽しくフライトをしましょう。

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たまには、、、

冒頭からつぶやいてしまうのだ。

「最近ブログを書いても、、、面白くない。」
結構深いところでのグチになってます。

でも、毎日更新は続けます。

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だから、、、

ＰＣまわりのパーツをポチってしまった。
ノートにあるＵＳＢポートですが、後ろに１口、右サイドに３口、、、計４口あるのですが、何となく取り回しが気に入らないので、ＵＳＢハブをついつい、、、

青色ＬＥＤ発光で中々ビューティフルです。

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だから、、、

Ｘ－５００のテールサポートの補強をしちゃいました。

初めてトライしたＥ００４に付いていたアメンボウをスキッドに取り付ける物を何気にサポートに付けたら、、、
何とぴったりサイズ！
タイトで締めてナイスアイデア！？笑えますが・・・

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だから、、、

Ｔ－ＲＥＸ４５０ＰＲＯのパワーソースでもあるＲＣＭ－ＢＬ４５０Ｍの評価を、、、

純正で付いていたのが、ＲＣＭ－ＢＬ４３０ＳＰ（３，７００ＫＶ）
先日換装し試したのが、ＲＣＭ－ＢＬ４５０Ｍ（３，５００ＫＶ）

回転数には多分差が出ていると思いますが、トルクフルなのが第一印象でした。
マイナスピッチからプラスピッチへの追従性と言うか、反応がＳＰに比べピッタリとついてきます。
また、アウターになった事により熱感も良くなったと思うのですが。
ＲＣＭ－ＢＬ４３０ＳＰ（３，７００ＫＶ）、、、試しにＥ３２５に付けてみようかな！？

ピルエット祭り

日が昇る前に、、、

既に○田さんが一番乗りで居ました。

早速、Ｄ．Ａｉｒ号で２フライト楽しみました。

その後は、Ｅ３２５で１フライト、、、

（撮影　：　山さん）

その頃になるとみなさんホボチボチと集合です。

続いて、Ｘ－５００をセットして軽く上空に、、、

（撮影　：　山さん）

実は、、、メガネのレンズを取り換えた事もあり、なんだかまだしっくりきていないのか、、、慣れません。
良く見えるようになった様な、、、でも、機体姿勢を見失ってしまいます。

山さんも不審な行動を取りながら、黙々と練習に励んでいました。

（撮影　：　のぐパパ）

今日のみなさんのヘリ達は、何故か異常ピルエット揃いで、１機、２機・・・４機のヘリ達が突然のピルエットで撃沈してました。

その内の１機は、山さんのＨＫ４５０をわたしがフライト確認中に、、、

突然機体がクルクルと回りだし、マイプロポではないので操作が・・・
ラダースティックを切っても、全く反応無し・・・
でも、何とか姿勢制御し真っ直ぐに・・・最後にホールド・・・
着地後コケてしまい、ヘッドが・・・w(ﾟoﾟ)w　　折れました。
「山さん、、、ごめんよ。」

事故調査委員会によると、ラダーサーボに異常ありの見解。

何とか明日の復帰に間に合うといいのだが。

.

.

我が家に戻りメガネワンコにご報告して、午後来る宅急便を待ちつつ、わたしとリキ様だけの、のんびりとした時間を過ごしています。

明日は若干風が出るようだが、、、Ｔ－ＲＥＸ２５０は大丈夫であろうか。

連休４日目は小雨から、、、

夜中、朝方に雨が降ってましたね。
出発するときにはすでに止んでおり、現地に近づくころになるとポツポツと、、、

到着後暫く小雨が降り続き、車内でテレビを見ながら軽く朝食、、、

メンバー達も集まり始めるが小雨が、、、

時間も過ぎようやく止んだのを見計らって、Ｅ３２５のみをセットしグランドに。
今日はＥ３２５の調整にリポ一本だけ手にして専念しました。

テールの振りもほぼ落ち着いてきたようで、８０％ぐらいまで調整できてきた。
後は、スロットル＆ピッチ回りの微調整をして、以前の馴染んだＥ３２５に戻していきたいと思う。

本日、山さんがおＮｅｗのキャノピーを引っ提げてきました。

中々いいんではないですかぁ～

そして、Ｅ〇さんがバギーカーを、、、

（こらこら、いじめるんじゃないよ。）
童心に帰って無邪気に遊んでいましたね。;:ﾞ;｀(ﾟ∀ﾟ)｀;:ﾞ

ところで、今日は飛行機出現が少なく、みなさんヘリに悩まされていた様な、、、

下の映像は、たひさんのフラッシャー調整と飲兵衛さんのＨＫ調整ですが、、、

「20090922 D_HELI 」

映像にはありませんが、、、

.

この後、、、

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Ｔ－ＲＥＸ５００をフライトさせた飲兵衛さんに、、、

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サッカー少年達の怨念が、、、ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

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ｱﾌﾞﾈ━━Σ(ﾟдﾟ;)━━!!ｱﾜ((ﾟﾟддﾟﾟ ))ﾜﾜ!!Σ((oÅO艸＊)

ｱﾌﾞﾈ━━Σ(ﾟдﾟ;)━━!!ｱﾜ((ﾟﾟддﾟﾟ ))ﾜﾜ!!Σ((oÅO艸＊)

何やら、テール回りに何らかの異常発生で、いきなりのピルエット、、、そのままゴールポスト上段に激突
ポストが揺れていましたが、、、残念ながら得点ならず、、、でした。

時間も経ち、撤収の支度中にＸ－５００のリポ放電＆機体チェックをして我が家に、、、

自宅駐車場で２５０くんをホバっている時、、、いきなりテールローターが二枚とも吹き飛びました。

何とかまっすぐに降ろしましたので被害は無し。

「なんじゃ、このテールローターは！！」

明日は最終日、、、晴れるかな？